T.E.S.T.C.O.P.Y.

Сабж. Может отпечатать 100 страниц, может остановить на первой. Бумага из печки вылезает строго на 5 см. Машине 83 тысячи, менялся тефлон, бушинги, ролики захвата (поставил китайскую какашку, лоток менял - та же хрень) - ремонт был пару тысяч назад. С ручной подачи и оригинальным роликом - то же самое. Ошибку 0511 выкидывает. Печку менял, Муфты чистил, оптопары на тракте продувал. Какие мысли, господа? Не хочу лишний раз грешить на ролики - изношены сильно на валу прокручиваются, поменял местами. Подкинул другую печку, другой лоток. Может, у кого есть мысли?

Какие мысли?.. Оптопару/датчик проверить/подменить,.. или проверить в момент замятия как она себя ведет

выходной датчик продували меняли?

Если ролики изношены за пару тысяч пробега - менять их однозначно ОБОИХ.

Если ошибка 511 - это ж двойная подача. Для начала надо выяснить по факту - она есть или нет? Если нет - значит оптопара глючит, если есть, то глядеть ролики или муфту подачи.

Двойной подачи нет, расстояние между листом, останавливающимся в печке, и идущим следом за ним - сантиметра полтора. Сегодня, наверное, привезут аппарат - будем ковырять в стационаре.

Была подобная проблема на FS-1370. Что я только не менял, в том числе на новые из упаковки узлы - всё равно лист останавливается. Позже наткнулся на инфу сайте http://greystation.ru/strannoe-zamyatie-na-kyocera-ecosys-m2035dn/ Я конечно уже пробовал ставить лотки от других аппаратов, но решил сделать также и... проблема ушла )

Всем спасибо за ответы. Насчёт направляющих - тема интересная, нужно будет записувать. В итоге, как выяснилось путём мучительных экспериментов, проблема была всё же в роликах, точнее, в тех их частях, на которые резинка натягивается. Взял от аппарата, которому ставились оригинальные комплекты, нацепил более-менее живую резину - проблема ушла. Который уж раз убеждаюсь, что попытки экономии денег клиента оборачиваются собственным геморроем.
П.С. и ещё характерная деталь износа роликов: тормозной начинает нагреваться, соответственно, ведёт пластиковую направляющую, что приводит а) к мерзким звукам и б) к остановке ролика и характерному стачиванию резинки в одном месте.

подтверждаю, тормозная муфта неоригинального ролика отделения, ходит намного меньше чем ориг.ролик, хотя и стоимость у него намного ниже. мне попался прям очень сильно грохотающий при работе, на отметке пробега в 35К, и клинивший на ходу. решил на него не смареть, не тратить время, а сразу заменил )))

Кстати, только сейчас вспомнил.. менял рем комплект на fs-4200,.. почти сразу пошли жалобы от пользователя на постоянные замятия бумаги. Начал тестить - действительно заминает. Как только поставил старый тормозной ролик - проблема ушла...
Судя по всему - это брак в новом оригинальном рем комплекте.