T.E.S.T.C.O.P.Y.

на сколько сильно растягивать их нужно? Нужно же чтобы они обе были одинаково растянуты по длинне...

Необязательно. Которая с противоположной от шестерней стороны нагрузки никакой не несёт особой, её можно не трогать

вообще оригиналы 85а последние это просто жесть. принесли 2 картриджа оригиналы первопроходцы. заправляю 1917 митсубиши, один печатает более черным матроску. Второй так же отмыт так же заправлен, но печатает предпоследняя стадия бледности. Хотя оба первопроходцы и фотики незаезжаны

имхо - оттирали чем? Что заметил я:

оттираю ацетоном дрзирку+майлар=бледняк (пишу про первоходы ориг)
бензином - такая же хернь
платенклином - бледняк
единственно что мне лично помогает это жидность ULC для протирки тефлоновых валов, но она сука дорогая шо [цензура], ОЧЕНЬ экономно расходую, зато качество прям кайф.
Ща коллеги тапками закидают :)

попробуйте поменять бушинги магвала на совместимые и растянуть пружинки...

на старых оригах типо 435-436 там не тока ацетоном но и наждачкой можно было пройтись и они ништяк печатали, щасже бывает чтото относительно из новых типа 238-737 даже платенклин не помогает слабые ныче ориги пошли хоть и не все а какбудто от партии чем новее тем хуже, скоро не лучше совместимых станут наверно

ну оригинальные маг.валы как минимум двух видов бывают. Всем привычные серые, и какие-то тёмные, аж почти чёрные. И вот эти чёрные, на мой взгляд, более гладкие чтоли.